Verstappen ziet ruimte voor verbetering na tweede vrije training

Gepubliceerd op 10 april 2015 door Bas Winckels

Max Verstappen ziet ruimte voor verbetering na twee vrije trainingen voor de Grand Prix van China. Na 32 ronden kwam de Nederlandse Formule 1-coureur in de tweede vrije training tot een snelste tijd van 1:39.894, wat afdoende bleek voor een veertiende plaats. De Nederlander eindigt hiermee op 2,6 seconden van de snelste tijd. Die werd, net als in de ochtend, gereden door Lewis Hamilton. De Mercedessen waren echter niet dominant: Kimi Raikkonen legde met zijn Ferrari beslag op de tweede plaats en Daniel Ricciardo nam met de Red Bull de derde positie voor zijn rekening.

"We hebben een moeilijke dag achter de rug", vertelt Max direct na de training. "In de eerste sessie was ik niet tevreden met de balans in de auto, dus dat wilden we verbeteren voor de tweede vrije training. Dat is deels gelukt, maar we moeten nog meer snelheid zien te vinden." De jonge coureur kon vandaag niet het volledige potentieel van de STR10 laten zien: "We konden niet de ideale ronde neerzetten, omdat op het moment dat we met de zachte banden naar buiten gingen, de sessie werd stilgelegd vanwege een rode vlag", vervolgt Max. "Daardoor konden we geen snelle tijd neerzetten op het moment dat de banden het beste presteerden. Dus er is nog ruimte voor verbetering. Hopelijk kunnen we dat morgen realiseren."

Zijn eerste ronden in de tweede vrije training rijdt Verstappen op de medium compound banden. Hij noteert hiermee een 1:41.178, wat vier tienden sneller is dan zijn tijd uit de eerste sessie. Op dat moment is dat goed voor een twaalfde positie.

Een vreemd incident doet zich voor aan het begin van de training, wanneer er een persoon de baan oversteekt zonder dat er een gele of rode vlag wordt gezwaaid. De man loopt tussen de Force India van Nico Hulkenberg en de Sauber van Marcus Ericsson de baan over. Het blijkt een toeschouwer te zijn, die niet lang daarna in de kraag wordt gevat door medewerkers van het circuit.

Nico Rosberg krijgt intussen te horen dat het verschil tussen de harde en de zachte compound band om en nabij de twee seconden per ronde ligt. Later trekt Mercedes de conclusie dat de zachte band ongeveer acht ronden mee moet kunnen gaan voordat de slijtage te groot wordt.

Felipe Massa beleeft een raar moment aan het einde van het rechte stuk, wanneer hij bij het aanremmen van de haarspeldbocht met ruim 300 kilometer per uur op de teller de controle over de achterkant van zijn Williams verliest. Hij weet zijn auto daarbij net niet uit de muur te houden en beschadigt zijn voorvleugel. De Braziliaan stapt uit en veroorzaakt daarmee de eerste rode vlag van het weekend, omdat zijn auto moet worden geborgen. Dit betekent dat iedereen, inclusief beide Toro Rosso rijders die net op zachte banden op weg waren, terug de pits in moet.

Verstappen en Sainz gaan direct na het verdwijnen van de rode vlag weer naar buiten op de zachte banden en verbeteren beiden hun tijden. Max komt daarbij tot een 1:39.894 en is daarmee voor het eerst in het weekend sneller dan Sainz, zij het met slechts één tiende. De beide heren verbeteren hun tijd daarna niet meer, omdat dit de enige set zachte banden is die ze zullen gebruiken.

Daniil Kvyat maakt met zijn Red Bull een proef-pitstop. Bij het wegrijden uit de pits verschijnen er bij zijn linker achterwiel flinke vlammen. Hij krijgt de opdracht om rustig naar de pits terug te rijden. Aan het einde van het lange rechte stuk laten zijn remmen het echter volledig afweten en schiet de Rus rechtdoor de muur in.

Raikkonen laat een voorproefje op de race van aanstaande zondag zien wanneer hij met Rosberg in gevecht raakt op de baan. Even steekt hij de Duitser voorbij, maar later laat de Fin in zijn Ferrari de strijd voor wat het is. McLaren lijkt samen met Honda de juiste weg te hebben ingeslagen: Jenson Button en Fernando Alonso eindigen de sessie comfortabel in het middenveld.

Achterin het veld is het dit keer Roberto Mehri die binnen 107% van de snelste tijd zit van de beide Manors. Will Stevens heeft een pechduiveltje op zijn achtervleugel zitten, want hij moet wederom een groot deel van de training verstek laten gaan vanwege motorische problemen.

De uitslag van de eerste vrije training van de Grand Prix van China:

 P No Driver 		Team 			Time 	  Gap   Laps 
 1 44 Lewis Hamilton 	Mercedes 		01:37.219       32 
 2  7 Kimi Räikkönen 	Ferrari 		01:37.662 0.443 35 
 3  3 Daniel Ricciardo 	Red Bull Racing 	01:38.311 1.092 24 
 4  5 Sebastian Vettel 	Ferrari 		01:38.339 1.120 30 
 5  6 Nico Rosberg 	Mercedes 		01:38.399 1.180 35 
 6 26 Daniil Kvyat 	Red Bull Racing 	01:38.737 1.518 10 
 7 77 Valtteri Bottas 	Williams 		01:38.850 1.631 27 
 8 12 Felipe Nasr 	Sauber 			01:39.032 1.813 26 
 9  8 Romain Grosjean 	Lotus 			01:39.142 1.923 32 
10 22 Jenson Button 	McLaren 		01:39.275 2.056 29 
11 13 Pastor Maldonado 	Lotus 			01:39.444 2.225 30 
12 14 Fernando Alonso 	McLaren 		01:39.743 2.524 27 
13  9 Marcus Ericsson 	Sauber 			01:39.751 2.532 33 
14 33 Max Verstappen 	Toro Rosso 		01:39.894 2.675 32 
15 55 Carlos Sainz 	Toro Rosso 		01:39.971 2.752 28 
16 27 Nico Hulkenberg 	Force India 		01:40.151 2.932 28 
17 19 Felipe Massa 	Williams 		01:40.423 3.204 7 
18 11 Sergio Perez 	Force India 		01:40.868 3.649 24 
19 98 Roberto Merhi 	Marussia 		01:42.973 5.754 27 
20 28 Will Stevens 	Marussia 		01:44.564 7.345 8 

Via onze Twitter en Facebook accounts zullen we regelmatig updates plaatsen en zoals gewoonlijk volgen er volledige verslagen op Verstappen.nl.

Klik hier voor het tijdschema van de Grand Prix van China.