Schumacher wint op Imola

Gepubliceerd op 23 april 2006 door Bas Winckels

Hij kreeg 'm vandaag niet cadeau, maar toch heeft Michael Schumacher voor het eerst sinds lange tijd weer een GP op zijn naam weten te schrijven. De vorige dateerde uit 2005, waarin hij op Indianapolis de zege in een uiterst dubieuze wedstrijd naar zich toe trok. De overwinning daarvoor dateerde alweer uit 2004, het jaar waarin hij ook voor het laatst wereldkampioen werd.

Vandaag dus op Imola, waarin hij zijn uiterste best moest doen om Fernando Alonso van zich af te houden. Alonso moet Schumacher na de start van de wedstrijd laten gaan, maar reed het gat na de eerste serie pitstops met grote stappen dicht. De Duitser wist echter zijn bolide breed genoeg te houden, zodat de Spanjaard er niet voorbij kwam. Doordat Alonso in de loop van het gevecht langzaam zijn wegligging zag verminderen, kon hij niet de vuist maken die nodig was om de Ferrari voorbij te steken. Een berekenende Alonso nam vervolgens genoegen met de tweede plaats. Juan Pablo Montoya beloonde een solide race met een derde positie

Alonso kwam vandaag niet voorbij Schumacher

De Honda's, die goed gekwalificeerd hadden en dus van tevoren tot de kanshebbers werden gerekend, bleken echter licht van start te zijn gegaan. Verdere problemen met de pitstops (Button molde een complete tankinstallatie bij het wegrijden) verhinderden een goede klassering voor dit team.

Het meest spectaculaire moment van de race kwam echter op naam van onze landgenoot Christijan Albers. Al in de eerste ronde werd hij van achteren aangetikt door de Japanner Ide, waarna de Nederlander de horizon maar liefst 7x een halve slag zag draaien. Gelukkig kon onze landgenoot ongedeerd uitstappen.

De uitslag:

 1.  5  M.SCHUMACHER Ferrari           B      1h31'06"486
 2.  1  ALONSO       Renault           M      +  0'02"000
 3.  4  MONTOYA      McLaren Mercedes  M      +  0'15"800
 4.  6  MASSA        Ferrari           B      +  0'17"000
 5.  3  RAIKKONEN    McLaren Mercedes  M      +  0'17"500
 6.  9  WEBBER       Williams Cosworth B      +  0'37"700
 7. 12  BUTTON       Honda             M      +  0'39"600
 8.  2  FISICHELLA   Renault           M      +  0'40"200
 9.  7  R.SCHUMACHER Toyota            B      +  0'45"500
10. 11  BARRICHELLO  Honda             M      +  1'17"800
11. 10  ROSBERG      Williams Cosworth B      +  1'19"600
12. 17  VILLENEUVE   BMW Sauber        M      +  1'22"300
13. 16  HEIDFELD     BMW Sauber        M      1 lap(s)
14. 20  LIUZZI       Toro Rosso Cosw.  M      1 lap(s)
15. 21  SPEED        Toro Rosso Cosw.  M      1 lap(s)
16. 18  MONTEIRO     Midland Toyota    B      2 lap(s)
17. 14  COULTHARD    RedBull Ferrari   M     15 lap(s)
18. 22  SATO         S. Aguri F1 Honda B     18 lap(s)
19. 15  KLIEN        RedBull Ferrari   M     22 lap(s)
20. 23  IDE          S. Aguri F1 Honda B     39 lap(s)
21.  8  TRULLI       Toyota            B     57 lap(s)
22. 19  ALBERS       Midland Toyota    B     62 lap(s)

Bas Winckels