Eddie Irvine en Jacques Villeneuve zien Suzuka wel zitten.
Gepubliceerd op 03 oktober 2000 door Bianca Zoon
Ondanks wisselend succes is Jacques Villeneuve, net zoals bijna alle andere Formule 1 coureurs, een fan van de baan waar komend weekend de Japanse Grand Prix plaats zal vinden. Zelfs de diskwalificatie van een zesde plaats in 1997 weerhoudt de Canadees er niet van om met optimisme naar de Japanse Grand Prix uit te kijken. "Suzuka is een prima circuit en ik heb er zeer goede herinneringen aan uit de tijd dat in Japan Formule 3 reed. Het is een circuit waar ik vroeger al bewees snel te kunnen rijden, zelfs al scoorde ik daar niet al te veel punten. Hopelijk dat het nu dit jaar wel zal lukken. Hoewel er een paar gevaarlijke plekken zijn is Suzuka is echt een super circuit. Ik ben nog altijd zeer verbaasd hoe goed de lay-out van dit circuit is want het heeft een zeer goed ritme en goede hoge en middelhoge snelheden in de diverse bochten". Een compliment voor de ontwerper John Hugenholz Sr. die in zijn tijd ook de circuits van Jarama, Zandvoort en Zolder ontwierp. Het is bekend dat Honda altijd extra krachtige motoren voor hun thuis Grand Prix maakt om zo de Japanners niet teleur te stellen. Daar kan Jacques veel voordeel bij hebben dit weekend.
Ook Eddie Irvine, die hier in 1993 met een Jordan debuteerde, is positief en hoopt een aantal punten aan zijn huidige magere saldo van slechts drie stuks toe te kunnen voegen. "Natuurlijk kijk ik naar deze race uit want zo'n beetje iedereen weet dat ik dit de mooiste race van het jaar vind". Vorig jaar eindigde Irvine op een tweede plaats achter Mika Häkkinen eindigde. "Suzuka is voor mij speciaal want ik heb hier echt duizenden kilometers getest en natuurlijk ook geracet. Bij elke race die ik hier in de Formule 1 reed scoorde ik punten met zesde tot en met een tweede plaats. Het is een moeilijk parcours, niet alleen om te rijden maar ook om de juiste set-up te vinden want je hebt echt tractie en grip nodig om uit de langzamere bochten goed weg te kunnen accelereren. Vooral 130R, een linkse bocht daar is veel concentratie voor nodig om goed door die bocht te gaan". Let u maar eens op als u dit weekend de race op de buis ziet.
