Jos blikt tevreden terug op lange test

Gepubliceerd op 22 februari 2000 door Teresa Enneking

Na een succesvolle test op het circuit van Barcelona waarbij Jos de snelste tijd van de afgelopen week liet noteren kon hij een vroegere vlucht naar huis boeken zodat we hem helaas niet meer konden spreken. Vanochtend stond hij ons enthousiast te woord waarbij duidelijk bleek dat de totale test op Barcelona zeer geslaagd genoemd mag worden: "Het ging heel erg goed. De auto voelt heel goed aan, ook tijdens de lange runs. Met name aan het einde van zo'n lange run blijf je in staat om snelle rondetijden te realiseren, en misschien is dat nog wel het belangrijkste van de hele test, het heeft binnen het team in ieder geval veel indruk gemaakt".


"Ik denk dat we dit seizoen zeker voor een paar verrassingen kunnen gaan zorgen"
Foto: Peter van Egmond.

Hoewel twee dagen verloren gingen door technische problemen zijn met name op zondag en maandag de twijfels weggenomen aangaande de betrouwbaarheid. "Op zondag reden we 74 en op maandag 93 ronden waarbij de auto nul komma nul problemen had en je je dus vol kan concentreren op de afstelling van de auto. We zijn dan bezig met verschillende dingen in de auto zoals de aerodynamica maar ook bijvoorbeeld het gaspedaal, dat volledig elektronisch gestuurd is. Zo kun je afhankelijk van de stand een soort grafiek maken van de hoeveelheid brandstof die de motor moet krijgen. Bij lange runs heb je een andere afstelling dan bij een kwalificatie run. De auto was prima in orde en ik moet zeggen dat het team keihard heeft gewerkt in de afgelopen dagen om de auto in topconditie te brengen."

Aan het einde van de middag werd de auto nog één keer klaar gezet voor een kwalificatie run. Jos reed een tijd van 1:20.363, net ietsje boven het baanrecord van Pedro de la Rosa: "Het was jammer dat we die kwalificatie run niet 's ochtends konden rijden. Toen was de baan nat en kozen we voor enkele lange runs. De test was echter zo goed verlopen dat we besloten om aan het einde van de middag nog één korte run te maken met een prima tijd als resultaat. Je moet daarbij ook bedenken dat het al laat in de middag was en dus verre van ideaal. Daar komt nog een keer bij dat het 's ochtends geregend had waardoor de grip op de baan ook minder is. Op zich heb je in de snelle bochten voldoende grip, maar in de langzame bochten verlies je gewoon tijd. Als je zo'n run onder ideale omstandigheden maakt moet je zeker onder de 1:20 kunnen duiken, maar dat bewaren we voor later".

Een coureur moet zich in de auto prettig voelen. De kleinste details kunnen storend werken. Op dit moment lijkt de auto optimaal voor Jos: "Ik voel me heel prettig in de auto. Bijvoorbeeld het stoeltje, dat hebben we in de fabriek één keer opgeschuimd en er daarna niets meer aan veranderd, hij zit gewoon perfect. Ook het stuurtje is optimaal, daar hebben we niets aan hoeven veranderen. Het enige wat aangepast is, is het gaspedaal. Dat is in het begin iets lichter gemaakt en voelt nu ook prima aan." Na een lange periode waarbij Jos niet in een Formule 1 auto had gezeten zou je fysiek een achterstand kunnen verwachten maar Jos blijkt fit: "Ik heb er wel voor gezorgd dat ik in optimale conditie bleef met krachttraining en veel karten. Ik heb dan ook gedurende de test geen serieuze problemen gehad. Het enige waar ik een beetje last van kreeg aan het einde was mijn nek. Dat is ook niet zo verwonderlijk omdat de steeds wisselende krachten die op je nek komen een behoorlijke aanslag plegen op je spieren. Ik heb nu ook een heel goede fysiotherapeut in de buurt gevonden die me helpt in conditie te blijven en mijn nekspieren te versterken. Voor de komende Grand Prix hoef je je absoluut geen zorgen te maken".

De test is in ieder geval goed verlopen maar de echte krachtmeting zal pas plaats vinden tijdens de eerste Grand Prix in Melbourne: "Het is moeilijk te zeggen waar we nu staan. Natuurlijk zullen de favorieten weer vooraan komen maar ik heb veel vertrouwen in het team en de auto. Ik denk dat we dit seizoen zeker voor een paar verrassingen kunnen gaan zorgen".

Terwijl Pedro de la Rosa vandaag nog test is de auto van Jos inmiddels weer terug naar de fabriek voor de laatste voorbereidingen: "Dat is ook wel nodig ook. Er zijn diverse aanpassingen die in de fabriek gedaan moeten worden terwijl de auto ook nog geheel klaar gemaakt moet worden voor de presentatie van aankomende maandag. Volgende week dinsdag en woensdag voeren we de laatste shake down test uit waarna de boel ingepakt wordt voor Melbourne".