Vandaag heeft het Tyrrell team weer getest op Silverstone. De...

Gepubliceerd op 18 februari 1997 door

Vandaag heeft het Tyrrell team weer getest op Silverstone. De drie dagen durende testsessie zou eerst in Estoril plaatsvinden maar werd verplaatst naar Silverstone vanwege de vrachtwagenstaking in Spanje (zie bericht van gisteren). We spraken vanavond met Jos over de eerste testdag: Zoals steeds bij Tyrrell het geval is tot nu toe was Jos ook vandaag weer uitermate tevreden over het verloop van de testsessie. Jos en Mika hebben vandaag allebei gereden en hadden het circuit voor zich alleen. Het meeste testwerk is gedaan tussen 2 en 5 uur 's-middags omdat het toen droog was. In de sessie van vandaag heeft Jos ongeveer 35 rondjes gereden en had uiteindelijk een beste tijd van 1:27.8. Mika Salo die vanmiddag ook reed had een beste tijd van 1:30.2 in vergelijkbare omstandigheden, Jos was dus 2,5 seconde sneller!

De set-up van de auto was heel snel goed zodat Jos vanmiddag lekker kon rijden. De gebruikte Goodyear banden waren behoorlijk hard, dit bleek wel uit het feit dat Jos zijn beste tijd reed op banden die al 20 ronden waren gebruikt. Zachtere banden waren helaas in een truck in Estoril achtergebleven (zie ook bericht van gisteren). Het team is al weer verder in de ontwikkeling dan tijdens de eerste tests. De wishbones van de voorwielophanging zijn nu bijvoorbeeld geheel van carbon-fiber, terwijl die eerst van metaal was. De aanpassingen voor de auto van Jos aan de stuurkolom zijn nog niet klaar, mogelijk dat dit pas na de eerste GP wordt. Hierdoor moet Jos bij het remmen steeds iets voorzichtiger zijn omdat zijn voet anders klem komt te zitten. Jos heeft wel een andere koppelings cilinder laten monteren zodat de koppeling meer gevoel geeft bij het starten. Daarnaast heeft Jos de stuurstang iets dichterbij laten zetten.

Morgen rijden Jos en Mika ook samen en donderdag rijdt Jos samen met Toranosuke Takagi die dan de auto van Salo gebruikt. Na deze testsessie worden de auto's compleet gedemonteerd en weer gemonteerd. Op 26 februari vindt dan de uiterst belangrijke finale shake-down plaats op Silverstone door alle auto's nog een paar rondjes te laten rijden om te kijken of alles goed werkt. Als het goed is beschikt het team dan al over drie auto's. Daarna gaat het allemaal echt beginnen met de eerste GP van Australie.

Jacques Villeneuve heeft vanmiddag in zijn Williams-Renault het baanrecord op Estoril verbroken door een rondje af te leggen in 1:18.36. Het ronderecord was vlak daarvoor door Gerhard Berger in zijn Benetton-Renault gezet op 1:18.65. Ook Jordan en Minardi hebben vandaag getest op Estoril.