Max vijfde in tweede vrije training in Oostenrijk: 'Ruimte voor verbetering'

Gepubliceerd op 29 juni 2018 door Niels Hendrix

Max Verstappen heeft de tweede vrije training voor de Grand Prix van Oostenrijk afgesloten op een vijfde plek. De Nederlander reed 48 ronden en klokte een 1:05.125 als snelste tijd. De mannen van Mercedes werden eerste en tweede met Lewis Hamilton als snelste (1:04.579), gevolgd door Valtteri Bottas en Ferrari-coureur Sebastian Vettel.

"Vandaag ging het niet geweldig", laat Max na afloop van de sessie aan Verstappen.nl weten. "We komen wat snelheid tekort in de bochten en we weten dat we op de rechte stukken ook wat tijd verliezen. We moeten de auto dus nog wat verbeteren", vervolgt de Nederlander.

"Ook hadden we een beschadigde vloer. Er brak iets af aan de binnenkant van de vloer, dus ik moest de tweede vrije training rijden met een beschadigde vloer. Het is niet aan de buitenkant van de bocht gebeurd, maar aan de binnenkant door de vibraties. Dat beperkte de downforce van de auto vandaag zeker. Het was toch een oude vloer, dus we zullen er morgen een nieuwe opzetten. Over het algemeen was het vandaag dus niet de beste dag, maar er is nog ruimte voor verbetering."

Over de kerbstones, waar vandaag verschillende coureurs vol overheen reden en hun auto in meer of mindere mate beschadigden, heeft Verstappen het volgende te melden: "De kerbs zijn 'agressief', maar zo is het de laatste drie jaren geweest. Het is niet ideaal. Het is hetzelfde voor iedereen dus je probeert ze te mijden. Natuurlijk kun je je voorvleugel beschadigen, maar als ze er een muur neerzetten zou je de muur raken, dus je moet er gewoon van afblijven."

Met een aangename buitentemperatuur van 21 graden Celsius en een baantemperatuur van 27 graden gaat de tweede vrije training op de 4,318 km lange Red Bull Ring van start. In de eerste tien minuten van de sessie blijft Max nog in de Red Bull Racing-garage staan, terwijl Marcus Ericsson met zijn Sauber door het grind gaat bij bocht. De Zweed kan echter zonder problemen zijn weg vervolgen. Even daarna is Verstappen op de baan te vinden met zijn RB14. Op de zachte bandencompound zet Verstappen achtereenvolgens een 1.05.779 en een 1.05.559 op de klokken wat hem naar P5 brengt. Een paar ronden later verbetert Max zich naar een 1.05.138, maar blijft daarmee vijfde staan.

Carlos Sainz en Kevin Magnussen gaan net als Ericsson ook bij bocht vier van de baan en kunnen via een smal pad weer terugkeren op het asfalt. Met nog een uur op de klok heeft Pierre Gasly minder geluk. Bij de Fransman breekt de wielophanging van zijn STR13 als hij over de kerbstones rijdt bij bocht negen. De Toro Rosso komt vast te zitten in het grind en de rode vlag gaat uit.

Als de baan weer is vrijgegeven schaaft Verstappen op een setje ultrazachte banden iets van zijn tijd af (1:05.125) maar blijft op P5 in de tijdenlijst steken. De Nederlander rijdt vol over de kerbstones in bocht negen, zonder daarbij zijn auto te beschadigen.

Zoals gebruikelijk verleggen de teams hun focus in het laatste deel van de tweede vrije training op het rijden van long-runs op racesnelheid. Met nog een half uur op de klok begint ook Max aan een lange run. Op de ultrazachte banden rijdt Verstappen rondetijden in de 1:09 minuut. Met nog een kleine twintig minuten te gaan, is de auto van Pierre Gasly weer opgelapt door snel werk van de Toro Rosso-monteurs en de Fransman kan zijn weg vervolgen. Op dat moment wisselt Verstappen zijn ultrazachte banden in voor een setje van het zachte soort om verder te gaan met zijn racesimulatie.

In de slotfase van de sessie schiet Max even van de baan af bij bocht één, maar kan zonder problemen zijn weg vervolgen. Magnussen moet zijn auto in de pits stilzetten als zijn rechter voorwiel niet goed wordt gemonteerd bij een bandenwissel. De mannen van Mercedes zijn oppermachtig en sluiten de tweede vrije training af op de eerste twee plaatsen. Hamilton is daarbij het snelst met een 1:04.579. Teamgenoot Bottas is een kleine twee tienden langzamer, met Vettel nog een halve tiende daarachter. Verstappen besluit de sessie op P5, vlak achter teamgenoot Daniel Ricciardo. De mannen van Haas staan er prima bij met een zevende plek voor Romain Grosjean en een achtste plek voor Magnussen.    

Klik hier voor de prijsvraag van de Grand Prix van Oostenrijk en win een Red Bull Racing teamline polo 2018!

Uitslag tweede vrije training van Oostenrijk: