"> Max op haar na snelste bij laatste FR 2.0 test van 2013 - Verstappen.nl

Max op haar na snelste bij laatste FR 2.0 test van 2013

Gepubliceerd op 15 december 2013 door Niels Hendrix

Max Verstappen heeft op Circuito de Jerez zijn laatste test van 2013 in een Formule Renault 2.0 auto erg succesvol af weten te sluiten. In de Zuid Spaanse stad Jerez de la Frontera reed het 16-jarige talent met Josef Kaufmann Racing naar de tweede tijd in een veld van een veertigtal wagens. Na deze tweedaagse test met het Duitse team zit het testen in de FR 2.0 er op voor Max, die tijdens alle eerdere tests keer op keer snelle tijden - zo niet de snelste tijd - neerzette.
Zondagavond laat Max ons weten: "Het ging weer goed vandaag. 's Ochtends zat ik er al meteen goed bij. Na eerst op een set gebruikte banden te hebben gereden om de auto op temperatuur te brengen, ging ik verder met nieuw rubber. Toen was ik erg snel." Dat was Verstappen junior zeker, want met een rondetijd van 1:39.2s zat Max maar een tiende van de snelste tijd af.


Op vrijdag liep Max ter voorbereiding al een ronde op het voor hem nieuwe circuit

De banden hebben een duidelijk piekmoment. Coureurs hebben daardoor slechts één of twee ronden om daar optimaal gebruik van te maken. Alles moet dan op zijn plaats vallen om zodoende de snelste ronde neer te kunnen zetten. "Dat lukte goed", vertelt Max. "Ik had weinig verkeer tijdens mijn beste ronden." Naar eigen zeggen – er was namelijk geen officiële tijdwaarneming beschikbaar – was Max in de namiddag de snelste coureur op de baan. "Ik kon tamelijk gemakkelijk snelle tijden neerzetten. Dat zag er heel goed uit. Omdat de temperatuur tot zo'n 22 graden opliep en de baan minder snel werd, hebben we verschillende afstellingen uitgeprobeerd om te kijken hoe dat uitpakte. Sommige veranderingen pakten positief uit, andere minder goed. Van daaruit probeer je dan de beste samenstelling te vinden."


Terwijl Max instapt, monteert teambaas Josef Kaufmann de banden

"Jerez is een mooie baan om te rijden, echt gaaf. Het asfalt is ruw en daardoor slijten de banden hard, maar dat is alleen maar een uitdaging om dan een perfect rondje te kunnen rijden", vervolgt Max, die op Spa-Francorchamps voor het eerst voor Josef Kaufmann Racing testte. "De samenwerking met Josef Kaufmann Racing verloopt prima. Er wordt relaxed en in een prettige sfeer gewerkt met ervaren mensen. Bij het doornemen van de data nemen we elk detail door om alles zo perfect mogelijk te krijgen. Daarnaast hebben we ook onboard videobeelden die ik samen met de race engineer bekijk."

Hoewel vader en begeleider Jos niet aanwezig kon zijn in Spanje heeft Max dat niet als een groot gemis ervaren. "Het ging me prima af, ook zonder Jos", besluit Max lachend.
Hoewel er geen officiële rondetijden zijn geklokt, kunnen we toch een betrouwbaar overzicht van de gereden tijden presenteren. Nagenoeg alle aanwezige teams hebben namelijk zelf de tijden van hun rijders vrijgegeven. Een overzicht van de meest relevante tijden tref je hieronder aan.


Race engineer Lars Kaufmann en Max in overleg

Rondetijden FR 2.0 test van zondag 15 december op Jerez (onofficieel):

Josef Kaufmann Racing
Max Verstappen      1:39.2s
Gustav Malja        1:39.4s
Kevin Jörg          1:39.4s

Manor MP Motorsport
Ignacio d'Agosto    1:39.1s
Steijn Schothorst   1:39.2s
Roy Geerts          1:40.5s

Fortec Motorsports
Ben Barnicoat       1:39.5s
Matt Parry          1:39.7s
Jack Aitken         1:39.9s
Charles Leclerc     1:39.9s
Nicklas Nielsen     1:40.5s

Prema Powerteam
Dennis Olsen        1:39.6s
Hans Villemi        1:39.6s
Bruno Bonifacio     1:39.9s

AV Formula
Beitske Visser      1:39.7s

ART Junior Team
Levin Amweg         1:39.8s
Aurélien Panis      1:39.9s
Callan O'Keefe      1:40.1s

KTR
Gregor Ramsay       1:40.2s
Jules Gounon        1:40.3s

Niels Hendrix